渣土改良相关论文
盾构/TBM施工时存在的排渣困难、刀具磨损、盾尾失效、地表沉降等问题严重影响隧道施工安全和掘进效率,成为当下困扰盾构施工的重......
通过试验对钙剂膨润土和钠基膨润土进行比选，选择泥浆质量分数为10%,膨化时间为24 h的钠基膨润土作为渣土改良剂。以广州地铁21号线......
针对南昌地铁4号线富水复合地层，对饱和砾砂和中风化泥质粉砂岩进行了渣土改良试验，选择了合适的改良剂，并开展了改良剂性能测试，基于......
为解决土压平衡盾构穿越富水砂性地层螺旋输送机喷涌、排渣不畅等难题,基于渣土改良剂的地层适应性规律研发新型化学改良剂并开展......
随着我国经济的高速发展,城市基础建设不断地改进和完善,城市地下空间的利用是目前各大城市发展的主要趋势,我国城市化的发展需要......
学位
为了揭示膨润土泥浆改良土压盾构粉细砂地层渣土流动性机制,采用跳桌和十字板剪切仪分别测试改良后渣土的流动度和剪切参数变化规......
以广州地铁土压盾构粉质黏土层为背景,对盾构刀盘“结饼”、机具磨损严重等问题进行渣土改良研究,并进行试验段施工参数验证,确定......
土压平衡盾构机在富水砂层掘进时易出现喷涌现象,造成地面沉降、坍塌等环境风险,当其在河底穿越长距离类似地层时,风险大幅增加.论......
土压平衡盾构在泥质粉砂岩地层中掘进时,因基岩裂隙水发育程度差异性大,易出现螺旋输送机喷涌、渣土流塑性状态差等问题,为确保顺......
以济南市轨道交通R1线王府庄站-大杨庄站区间盾构隧道下穿京台高速公路桥梁为工程依托,采用MIDAS-GTS有限元软件建立三维计算模型......
本文以杭州地铁7号线合欢路站~盈中车辆基地盾构区间出入段线在粉砂、淤泥质粉质黏土复合地层中连续穿越高速公路及高压燃气管道工......
期刊
为了保证富水砂性地层土压平衡盾构安全掘进,渣土不仅需有良好的流塑性,还需具备较强抗渗性以避免喷涌发生.结合坍落度试验和渗流......
随着经济的发展,我国进入了地铁修建的高峰期。与此同时,地铁的修建改变了地层位移场和应力场的分布,导致邻近建筑物产生附加变形......
富水砾砂地层具有内摩擦角大、渗透性强等特点,在盾构掘进时容易造成螺旋输送机堵塞或刀盘结泥饼等工程事故。通过改变含水率、泡......
随着我国经济的快速发展,城市地面交通拥堵问题日益显著,我国各大城市都在积极地建设地铁,以改善交通状况。地铁隧道开挖目前主要......
砂土地层流动性较大,是典型的力学不稳定地层.土压平衡盾构在砂土地层条件下施工时,容易出现刀盘、刀具等异常磨损、刀盘扭矩和推......
摘要：盾构机在不同地质岩层中掘进时，刀盘前土质改良效果的好坏直接影响着工程的施工质量和进度。在盾构始发掘进前，做好渣土改良技术......
依据具体工程开展了盾构改良渣土的室内试验和现场试验,建立了改良土坍落度值与十字板抗剪强度的试验和理论关系,把坍落度值转化为......
以北京市南水北调配套工程河西支线第八标段工程为背景,针对隧道穿越卵石含量多且卵石粒径大的特点,对小直径土压盾构在刀盘结构、......
富水砂卵石地层大直径盾构施工过程中,易出现掌子面坍塌、喷涌、卵石沉舱以及螺旋出土器卡死等现象,同时,盾构转矩大,渣温高,一次......
为确定福州地铁4号线金牛山—工业路盾构区间强风化花岗岩地层中的膨润土改良最优参数,分别选择膨润土泥浆浓度、掺入比和盾构推进......
针对南昌轨道交通2号线一期工程02合同段卧龙山站～国体中心站区间，在砂层中进行盾构掘进施工中渣土改良的难题，项目采用注入膨润土，对......
土压平衡盾构在掘进过程中常遇到结“泥饼”、喷涌、刀具磨损等难题,需要对渣土进行合理改良,方可确保隧道顺畅掘进.常用的渣土改......
为解决土压平衡盾构在富水圆砾地层中渣土不易改良及易喷涌问题,采用昆明地铁4号线圆砾土作为试验材料,以膨润土泥浆、羧甲基纤维......
本文通过洛阳富水砂卵石层盾构掘进数据统计及案例分析,得出泡沫剂可作为砂卵石地层抑制喷涌常态措施,在大粒径卵石集中地质条件下......
结合土压平衡盾构机大坡度穿越长100m富水砂层段工程实例，对土压平衡盾构机在渗透系数较高的富水砂层中易出现的问题进行分析，并针对......
哈尔滨地铁2号线土建施工六标人中区间盾构隧道工程,穿过地层为典型的富水砂层.实际监测数据与施工参数表明,在富水砂层中采用土压......
随着时代的进步,经济的发展,城市建设向着越来越完善的水平发展,地铁成了人们日常外出必不可少的交通工具,但是城市隧道的施工会对......
当前，盾构由于具有对地层的广泛适应性、施工安全系数高等优点已广泛应用于城市地下隧道开挖工程中。盾构在软硬不均地层掘进施工时......
依托南昌市轨道交通4号线一期工程,针对土压平衡盾构穿越富水砂层时遇到排渣不畅、喷涌等工程技术难题,展开渣土改良试验研究。介......
为避免出现大直径土压平衡盾构机长距离掘进复杂地层时设备配置不当导致渣土改良效果差的问题,以太原铁路枢纽西南环线东晋隧道盾......
富水砂卵石地层大直径盾构施工过程中,易出现掌子面坍塌、喷涌、卵石沉舱以及螺旋出土器卡死等现象,同时,盾构转矩大,渣温高,一次......
针对城市地铁盾构施工在穿越富水砂卵石地层时所表现出的非适应性问题,设计开展了不同含石量砂卵石和膨润土泥浆注入率下的渣土改......
结合郑州市轨道交通5号线农心盾构区间地面沉降的工程实例,对盾构机在富水砂层中下穿河流前 地面沉降的原因进行了全面分析,认为盾......
在进行隧道开挖过程中,为了保证施工质量,经常使用盾构法,盾构施工中需要根据实际的施工进度,对渣土状态进行及时调整和改良,从而......
盾构隧道开挖断面范围为硬岩地层时,存在盾构掘进速度慢、盾构姿态控制难度大、设备及刀具磨损严重且刀具更换频繁等问题。结合实......
以昆明地铁4号线苏小盾构井-小菜园站盾构区间为工程依托,采用现场测试与室内试验相结合的方式探究土压平衡盾构穿越砾砂复合地层......
本文根据某城际轨道交通工程项目现场施工,分析了影响土压平衡盾构出渣的具体原因,总结了渣土改良的方法和施工技术控制要点,为同......
黄泛区地层多为堆积粉土、粉砂,粉砂地层多夹杂钙质结核物,俗称浆结石。顶管在该地层施工时,经常发生喷涌、顶力剧增、出土不畅等......
基于土压平衡盾构改良渣土的力学行为直接影响着土舱压力传递性、地层沉降和开挖面稳定性,以南昌地区泥质粉砂岩和砾砂作为试验材......
在砂卵石地层盾构过程中切削下来的土体一般无法达到较为理想的＂塑性流动状态＂,往往因土体流塑性弱,内摩擦角大,可塑性差等,容易造成......
针对无水砂层的特点,从土压平衡盾构机选型、渣土改良、刀盘开口率大小及能否顺利建立土压平衡几个方面进行了试验、分析和研究,确......
以合肥地铁2标全断面微膨胀粘土地层盾构区间为依托,通过对盾构试掘进产生的问题进行分析研究,提出了合适的盾构掘进参数和渣土改......
无水砂卵石地层力学性质不稳定，卵砾石含量高，颗粒之间空隙大，无黏聚力，盾构在此奈件下掘进，渣土很难被改良成“塑流性状态”，盾构推力、......
围绕典型上软下硬地层的施工，分析了该地层中盾构法施工存在的问题和风险；为了提高上软下硬地层盾构施工掘进的效率，给出了施工的有效......
南宁地铁一号线土建五标盾构区间地层以圆砾为主,多次发生刀盘被困及螺旋输送机被卡的现象。在盾构机脱困过程中多次出现沉降过大,......
结合北京地铁10号线二期某区间选用的加泥式土压平衡盾构施工情况,着重从盾构选型、刀具优化、渣土改良等方面,分析和研究了在无水......
以佛莞城际铁路工程为依托,对泡沫改良渣土进行室内三轴快剪试验,分析不同泡沫比时渣土应力-应变关系和强度特性。建立基于计算流......
